1. V praktických inžinierskych aplikáciách je poškodenieDvojdoskový spätný ventils je spôsobené mnohými dôvodmi.
(1) Pri nárazovej sile média je kontaktná plocha medzi spojovacou časťou a polohovacou tyčou príliš malá, čo vedie ku koncentrácii napätia na jednotku plochy aspätný ventil s dvojitou doskou je poškodený v dôsledku nadmernej hodnoty napätia.
(2) V skutočnej prevádzke, ak je tlak v potrubnom systéme nestabilný, spojenie medzi kotúčomspätný ventil s dvojitou doskou a polohovacia tyč bude vibrovať tam a späť v rámci určitého uhla otáčania okolo polohovacej tyče, čo má za následok pohyb disku a polohovacej tyče. Medzi nimi vzniká trenie, ktoré zhoršuje poškodenie spojovacej časti.
2. Plán zlepšenia
Podľa formy zlyhania tenDvojdoskový spätný ventil, štruktúra ventilového kotúča a spojovacej časti medzi ventilovým kotúčom a polohovacou tyčou sa môže vylepšiť, aby sa eliminovala koncentrácia napätia v spojovacej časti a znížila sa pravdepodobnosť poruchyspätný ventil s dvojitou doskoupočas používania a predĺžiť kontrolnú dobu. životnosť ventilu. DisktenDvojdoskový spätný ventil a spojenie medzi diskom a polohovacou tyčou je vylepšené a navrhnuté a na simuláciu a analýzu sa používa softvér konečných prvkov a je navrhnutá vylepšená schéma na riešenie problému koncentrácie napätia.
(1) Zlepšiť tvar disku, navrhnúť drážky na diskuspätný ventil znížiť kvalitu disku, čím sa zmení rozloženie sily na disku, a pozorovať silu disku a spojenie medzi diskom a polohovacou tyčou. situácia s pevnosťou. Toto riešenie môže zabezpečiť rovnomernejšie pôsobenie sily na ventilový disk a účinne zlepšiť koncentráciu napätiaDvojdoskový spätný ventil.
(2) Zlepšite tvar disku a na zadnej strane disku spätného ventilu vytvorte oblúkovité zhrubnutie, aby ste zlepšili pevnosť disku, čím sa zmení rozloženie sily na disku, čím sa sila disku rovnomernejšie pôsobí a zlepší sa koncentrácia napätia v motýľovom ventile.
(3) Zlepšiť tvar spojovacej časti medzi ventilovým kotúčom a polohovacou tyčou, predĺžiť a zahustiť spojovaciu časť a zväčšiť kontaktnú plochu medzi spojovacou časťou a zadnou časťou ventilového kotúča, čím sa zlepší koncentrácia napätia v spätnom ventile s dvojitou doskou.
Čas uverejnenia: 30. júna 2022
