Dnes si budeme naďalej predstavovať výrobný procesmotýľový ventildruhá časť.
Druhým krokom je montáž ventilu. :
1. Na výrobnej linke na montáž klapkových ventilov pomocou stroja pritlačte bronzové puzdro k telu ventilu.
2. Nasaďte teleso ventilu na montážny stroj a upravte smer a polohu.
3. Nasaďte ventilový kotúč a gumené sedlo na teleso ventilu, pomocou montážneho stroja ich zatlačte do telesa ventilu a uistite sa, že značky na sedle ventilu a telese sú na rovnakej strane.
4. Vložte hriadeľ ventilu do otvoru hriadeľa vo vnútri tela ventilu a rukou ho zatlačte do tela ventilu.
5. Vložte dlahový krúžok do otvoru hriadeľa;
6. Pomocou nástroja vložte poistný krúžok do drážky hornej príruby telesa ventilu a uistite sa, že poistný krúžok nespadne.
Tretím krokom je tlaková skúška:
Na základe požiadaviek na výkresoch umiestnite zostavený ventil na tlakový skúšobný stôl. Menovitý tlak ventilu, ktorý sme dnes použili, je PN16, takže skúšobný tlak plášťa je 24 barov a skúšobný tlak sedla je 17,6 barov.
1. Najprv sa vykoná tlaková skúška v plášti, 24 barov a udrží sa jednu minútu;
2. Tlaková skúška sedadla na prednej strane, 17,6 baru a ponechajte jednu minútu;
3. Tlaková skúška sedadla na zadnej strane, tiež 17,6 baru a vydrží jednu minútu;
Pre tlakovú skúšku platí rôzny tlak a čas výdrže tlaku, máme štandardné špecifikácie pre tlakovú skúšku. Ak sa chcete dozvedieť viac, kontaktujte nás teraz alebo po živom vysielaní.
Štvrtá časť je Inštalácia prevodovky:
1. Nastavte smer otvoru hriadeľa na prevodovke a hlavy hriadeľa na ventile a zatlačte hlavu hriadeľa do otvoru hriadeľa.
2. Utiahnite skrutky a tesnenia a pevne pripojte hlavu závitovkového prevodu k telesu ventilu.
3. Po nainštalovaní závitovkového prevodu nastavte štítok s ukazovateľom polohy na prevodovke, aby ste sa uistili, že ventil sa dá úplne otvoriť a zatvoriť.
Číslo päť Vyčistite ventil a opravte povlak:
Po kompletnej montáži ventilu je potrebné vyčistiť vodu a nečistoty na ventile. Po montáži a tlakovej skúške sa väčšinou zistí poškodenie náteru na telese, ktoré je potrebné opraviť ručne.
Typový štítok: Keď opravený náter zaschne, prinitujeme typový štítok k telu ventilu. Skontrolujte informácie na typovom štítku a pripevnite ho na správne miesto.
Montáž ručného kolesa: Účelom inštalácie ručného kolesa je otestovať, či sa ventil dá úplne otvoriť a zatvoriť ručným kolesom. Vo všeobecnosti ho trikrát spustíme, aby sme sa uistili, že sa ventil dá plynulo otvoriť a zatvoriť.
Balenie:
1. Normálne balenie jedného ventilu sa najprv zabalí do polyetylénového vrecka a potom sa vloží do drevenej krabice. Pri balení venujte pozornosť tomu, že disk ventilu je pri balení otvorený.
2. Zabalené ventily úhľadne, jeden po druhom a vrstvu po vrstve, vkladajte do drevenej debny, aby ste zabezpečili plné využitie priestoru. Medzi vrstvami používame kartón alebo PE penu, aby sme predišli ich deformácii počas prepravy.
3. Potom puzdro utesnite tesniacou fóliou.
4. Nalepte prepravnú značku.
Po všetkých vyššie uvedených procesoch sú ventily pripravené na odoslanie.
Okrem toho, Tianjin Tanggu Water Seal Valve Co., Ltd. je technologicky vyspelý podnik podporujúci elastické sedlové ventily, produkty sú klapkové ventily s elastickým sedlom, klapkové ventily s očkom,dvojitá prírubová koncentrická motýliková klapka, dvojprírubový excentrický motýľový ventil,vyvažovací ventil, spätný ventil s dvojitou doskou, filter v tvare Y a tak ďalej. V spoločnosti Tianjin Tanggu Water Seal Valve Co., Ltd. sme hrdí na to, že poskytujeme prvotriedne produkty, ktoré spĺňajú najvyššie priemyselné štandardy. Vďaka našej širokej ponuke ventilov a armatúr nám môžete dôverovať, že vám poskytneme dokonalé riešenie pre váš vodovodný systém. Kontaktujte nás ešte dnes a dozviete sa viac o našich produktoch a o tom, ako vám môžeme pomôcť.
Čas uverejnenia: 16. marca 2024
